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广州南沙“水牛头-五涌”航线谢幕 满载多少代当

发布时间:2021-09-04

  中新网广州9月3日电 题:广州南沙“水牛头-五涌”航线谢幕 满载几代当地大众生活回想

  作者王坚 林春萍

  跟着从广州水牛头渡口动身的“水牛头渡口-五涌”航线最后一趟渡轮,缓缓到达位于该市南沙区珠江街的五涌渡口,这条陪伴广州人37年的航线于日前谢幕。

  这趟每班限载60人,票价3元的渡船虽小,却承载了几代广州南沙人的成长记忆。

  时至本日,老船长谢敦荣仍然对首次掌舵这条航线印象深入。那时他不想到,这船一开就是20多年。从那时起,他就暗下信心:渡船载的是性命不是货物,乘客的生命保险高于所有。

行驶途中的“水牛头渡口-五涌”航线最后一趟渡轮 刘伟 摄

  20多年来,谢敦荣见证了南沙蕉门水道两岸一日千里的变更,也陪同了两代南沙人的成长。

  “来得最早的乘客是卖菜的商贩。他们大多是珠江街、万顷沙当地村民,把自家种确当季生果、蔬菜运到南沙旧镇售卖。”谢敦荣告知记者,当地村民会用一辆摩托车,后座上通过绳索固定着一个大大的菜篮筐,能装一两百斤货物,番石榴、番茄、菜心、生菜、番薯、芋头、龙眼、黄皮、木瓜,都在菜筐里呈现过。

  “学生哥”是谢敦荣最关注的群体,最小的乘客才3岁。“有的家长户口在南沙街,孩子只能上南沙街的幼儿园。然而他们在珠江街这边上班,就每天把孩子送上船,爷爷奶奶在那边接着。”有时候孩子的爷爷奶奶来晚了,谢敦荣情愿带着小娃娃们再兜一趟船,也相对不敢让他们自己下船。“既然许可了人家的委托,就必定要负责到底的。”

  20多年里,谢敦荣也在渡轮上交到了友人。有一对夫妻,夫妇俩住在南沙街,在珠江街开店做生意,10多年来简直每天搭船交往两岸,早已跟船长、船员们成了“最熟习的生疏人”。

  多年前的一天,夫妻俩在搭船时找到谢敦荣说,这么多年来天天搭船,承蒙照料,他们想要请这班渡轮的所有工作职员吃一顿饭。那是平常生涯中意想不到的美妙与激动。谢敦荣想,本人固然只是一艘小小渡轮的船长,但一样能被看到、被须要,这是他坚守多年的能源起源。

  轮渡谢幕当天,另一位船长陈耀棠在船舱里往返穿行,不断提示乘客穿好救生衣,碰到熟客时打声召唤、多聊两句。

  “良多街坊都是熟面貌,大多都叫得闻名字,平时常常聊天,拉拉家常、开开玩笑。”他说道。

  陈耀棠在这艘渡船上一待就是十多年,跟共事们送这些街坊去对岸上班、上学、买菜。“有些街坊我们多少乎是看着长大的,从刚诞生到上学、毕业,始终都是我们的老主顾。”

  当天最后一班渡轮的“离别上演”,吸引了不少市民前来“打卡”。家住万顷沙的李先生也带着老婆和两个孩子一起赶来坐了“最后一次渡轮”,“我小时候就坐这趟轮渡来往旧镇和万顷沙,以前交通没那么便利,两地的通联基础都靠渡轮了。能够说是咱们这一代人的童年记忆,因而专程和家人一起来‘告个别’。”

  李先生坦言,南沙当初发展很快,越来越多的路桥把,让南沙的交通更加方便,同时原有的坐船渡轮也在逐渐减少,“这些渡轮的演化不仅见证了我们一般人的成长,也反应了南沙的飞速发展。我们作为本地居民,虽然舍不得渡轮的停运,但也对南沙的发展充斥盼望。”(完)

【编纂:李玉素】


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